五菱故障灯标志图解【五菱星辰电子手刹(EPB)工作指示灯】
当电子手刹拉起后，电子手刹（EPB）工作指示灯点亮，表示车辆处在驻车制动状态。
当电子手刹释放时，该指示灯熄灭，解除驻车制动。
只要电子手刹处于夹紧的工作状态，该指示灯就会点亮。
驻车制动器
机械手刹*
驻车制动器作用于后轮。
驻车制动杆位于两个前排座椅之间。要进行驻车制动时，应停止车辆，踩下制动踏板并拉紧驻车制动杆。要松开驻车制动器时，踩下制动踏板，并：
稍微拉起驻车制动杆。
按下驻车制动杆头上的按钮。
在按住按钮的同时放下驻车制动杆。
在下坡或上坡路面驻车时要尽可能牢地拉紧驻车制动器。
车辆停驻在上坡坡道上时，要将前轮转离路肩。
辆停驻在下坡坡道上时，要将前轮转向路肩。
对于配备手动变速器的车辆：
停驻在水平地面上时，将换挡杆挂在空挡。
停驻在下坡方向时，将换挡杆挂在倒挡（R）。
停驻在上坡方向时，将换挡杆挂在1挡。
| 告诫 |
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如果驻车制动器未正确接合，在某些情况下（如停在坡道上）车辆可能会因失控自行移动而造成危险。必要时请特约维修服务中心进行调整。 |
| 注意 |
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不要在未松开驻车制动器时行车，否则会导致后轮制动器过热或早期磨损。对此，您必须更换后轮制动器，否则会损坏车辆其它零件。 |
电子手刹（EPB）*
驻车制动器作用于后轮。
如上图所示，电子手刹开关位于两个前排座椅之间。
手动施加驻车制动
如需施加驻车制动，先踩下制动踏板停止车辆，然后拉起电子手刹开关，电子手刹工作指示灯亮Y起且组合仪 表显示“驻车制动已启用”后松开开关。
这时，电子手刹系统的制动器就会夹紧，使车辆停驻在原地。
| 注意 |
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施加或解除驻车制动的过程中，您会感觉到制动踏板出现抬起或下降，这是正常的。 |
手动解除驻车制动
如需解除驻车制动，先确认点火开关在ON挡，然后踩下制动踏板，按下电子手刹开关。电子手刹工作指示灯（Y）熄灭，组合仪表显示“驻车制动已解除”，提示您驻车制动已解除。
如果未踩下制动踏板，仪表将发出“请先踩住制动踏板，再释放EPB开关”的提示。
操作电子手刹开关时，拉起或按下开关的时间＞0.1秒才会响应。
EPB自动夹紧功能
在静止状态下熄火时，车辆会自动施加驻车制动，您无需拉起电子手刹开关。
EPB自动解除功能
起步时您不需要手动解除驻车制动，当系统检测到车辆将要起步时会自动解除。
车辆启动，挂挡（前进挡或倒挡），驾驶员安全带处于扣紧状态，踩油门松离合，车辆达到起步条件，驻车制动器自动解除。
在上坡路面上，为了顺利起步不后溜，踩油门的幅度需要适当加大。
溜车再夹紧功能
驻车制动器处于夹紧的状态下，如果监测到车轮有滚动，EPB会立即再次夹紧，防止溜车。
EPB热盘再夹紧功能
在后制动盘温度高的时候驻车，一段时间后，由于热胀冷缩的原因，制动力可能衰减，EPB通过多次再夹紧来 保持制动力，防止溜车。
EPB动态刹车功能
在行驶过程中（车速＞3km/h），持续拉电子手刹开关，将触发电子稳定控制系统（ESP）对四轮进行制动， 直到车辆停止，车辆停止后电子手刹夹紧。如中途松开电子手刹开关，则解除制动。
动态刹车时，如果电子稳定控制系统（ESP）制动失效，则由电子手刹夹紧后轮进行制动。
这个功能只在脚刹失效等紧急情况下使用，平时请不要使用，也不要让其他人随意操作电子手刹开关。
过检测线模式
进入滚筒台后按检测线要求进行，持续拉起EPB开关或连续进行6次拉起-放开EPB开关的动作。
关闭自动夹紧功能
在运输、牵引、洗车时，您可能需要关闭EPB的自动夹紧功能，以便使车辆熄火后仍可移动。
关闭方法为：踩住制动踏板，一直按下EPB开关的同时将发动机熄火。试着推动车辆确认电子手刹未处在夹紧 状态。
在此之后，如需进行驻车制动，拉起电子手刹开关。
只能在平地上关闭自动夹紧的功能，否则在松开脚刹时车辆就会移动，造成危险。
关闭自动夹紧功能后，由于没有制动力，要采取防止溜车的措施，比如给车轮两侧垫上木块或石头。
| 注意 |
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如果蓄电池的电量过低，电子手刹将无法正常施加或解除。如果出现上述情况，请先给蓄电池充电。建议您联系特约维修服务中心为您提供帮助。 |
| 注意 |
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电子手刹制动摩擦片的更换需要专门的设备和技术。请不要自行维修或交由服务中心以外的维修店维修，否则电子手刹系统可能损坏。如果电子手刹系统零部件被拆检过，将无法得到保修。 |
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