宝骏rs5自适应巡航怎么用【宝骏rs5自适应巡航工作状态指示灯】
启用自适应巡航时，该指示灯点亮；蓝色圈表示自适应巡航正在工作，灰色圈表示自适应巡航处于待机状态。
自适应巡航系统（ACC）*
自适应巡航可以控制车速与车距。使您不用踩油门踏板而使车辆保持在设定的车速行驶，当正前方有车辆且速度小于本车车速时，本车自动保持与前车的安全距离，并能跟随前车停止/起步。
方向盘上的按键说明
Ⅰ型
1、巡航取消
2、巡航开启/关闭
3、增加巡航速度（上拨）
4、激活巡航/降低巡航速度（下拨）
5、减小时距
6、增加时距
7、定速巡航/自适应巡航模式切换（长按）
Ⅱ型
1、交通拥堵辅助/高速智能领航开启按键
2、 巡航开启/关闭
3、 增加巡航速度（上拨）
4、 激活巡航/降低巡航速度（下拨）
5、 减小时距
6、 增加时距
7、 定速巡航/自适应巡航模式切换（长按）
| 告诫 |
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巡航控制系统仅仅是一种舒适性功能，不能代替驾驶员对道路以及交通状况的判断，更不能代替驾驶员驾驶，在任何情况下，驾驶员都应该对车辆安全性负责。 |
| 告诫 |
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| 以下情况驾驶员必须集中精力谨慎驾驶 ●在强烈反射雷达信号的环境下如（多层停车场、隧道等），雷达的性能会大幅降低，请取消或关闭ACC。 ●ACC适合在高速公路或路况良好的道路上使用，在城市道路或山路不推荐使用，上下匝道请勿使用。 ●ACC仅对本车道前方同向行驶的车辆起作用，对迎面、横向、静止或者缓慢移动的车辆不起作用，对行人、动物和道路上的其他物体不起作用。若装备有自动紧急制动系统（AEB），则在一定条件下可以识别静止目标。 ●切勿在天气恶劣（如雾、雨、雪、冰雹、沙尘暴等）、湿滑路面、陡坡或急弯上使用ACC。 ●ACC无法确定本车与指定前方车辆之间的跟车距离是否适当，驾驶员必须保持绝对警惕，随时判断是否可能存在风险。 ●ACC无法防止或避免与前方车辆的碰撞，因此，如果出现任何危险，驾驶员必须立即控制车辆采取适当措施，以确保所有人员的安全。 |
使用方法
一、启用自适应巡航/设定巡航速度
2、如上图所示，组合仪表上的自适应巡航指示灯显示为灰色，表示自适应巡航进入待机状态。
3、此时把拨钮（MODE）往“SET-”方向拨动一次，激活自适应巡航。
如上图所示，此时仪表的自适应巡航指示灯显示为蓝色，表示自适应巡航功能已激活，中间的数字为巡航的期望车速。
如果此时车速小于30km/h，则自动加速到30km/h并以此车速巡航。如果此时车速大于30km/h，则以当前车速作为巡航车速。
如果前方没有车，则按照设定的车速进行巡航， 如果前方有车且慢于本车，则按照设定的跟车时距进行跟随。跟随的前方目标车辆，在仪表上以蓝色图形显示。
| 告诫 |
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自适应巡航系统的跟随目标在仪表上显示为蓝色，如果仪表上无蓝色前车，表示系统未跟随前车进行加速或减速。 该系统仅提供辅助，无论何时必须保持谨慎驾驶，主动应对。 |
| 注意 |
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| 以下情况将无法激活ACC，仪表会有相应文字提醒，请按文字提醒进行操作即可。 ●车门未关、发动机罩未关 ●驾驶员未系安全带 ●挡位不在前进挡 ●踩着刹车 ●电子手刹未解锁 ●电子稳定控制系统（ESP）未开启 ●速度超过170km/h ●雷达被遮挡 |
目标车辆识别：当自适应巡航系统识别到前方目标车辆时，该车以蓝色显示。系统将与该车保持设定的跟车时距。
二、暂时退出巡航控制
巡航过程中，存在如下操作，自适应巡航将进入待机模式，此时会存储设定的期望巡航车速。
踩下制动踏板
按下巡航取消按键*(如配有)
跟车停下超过5分钟
车门未关、发动机罩未关
驾驶员解开安全带
挡位不在前进挡
电子手刹拉起
速度超过170km/h
雷达被遮挡
驾驶员在激活ACC后踩油门踏板超过15分钟
近距离雷达目标丢失
电子手刹、电子稳定控制系统、防抱死系统被激活
车辆后溜
如果ACC控制车辆停止后，此时驾驶员踩加速踏板，ACC不会退出。
三、恢复巡航控制
暂时退出巡航控制后，可上拨到RES+重新激活巡航控制，此时期望车速是前一次使用巡航控制时设定的目标巡航车速，也可下拨到SET-重新激活，此时以当前车速作为期望车速，如果此时车速低于30km/h，加速到30km/h进行巡航。
| 注意 |
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拨到“复位+”恢复巡航控制时，原先设定的期望车速可能与当前车速相差较大，可能出现车辆加速过快，请驾驶员谨慎驾驶。 |
五、短暂加速功能
在激活巡航控制后，如驾驶员踩下油门踏板加速后，松开油门踏板车辆会缓慢自动恢复到之前设定的巡航速度。
六、提高巡航车速
将拨钮往RES+拨可提高巡航车速，短按速度会增加到最靠近5的倍数值（比如31km/h会增加到35km/h，或35km/h增加到40km/h），长按则按1km/h的变化量持续提高，松开后，车辆会自动加速至设定值。
七、降低巡航车速
将拨钮往SET-拨可降低巡航车速，短按速度会减小到最靠近5的倍数值（比如59km/h会减小到55km/h，或55km/h减小到50km/h），长按则按1km/h的变化量持续降低，松开后，车辆会自动减速至设定值。
八、调整跟车时距
跟车时距代表本车与前车的时间距离，即如果前车刹停，且本车不减速，本车撞上前车所需要的时间；如图所示，自适应巡航启动时，跟车时距会显示在仪表上。
激活ACC后，按压方向盘上“≡”和“〓”分别增加与减小车间时距，一条横线代表一个挡位，时距总共有7挡，7挡时距为2.4s，1挡时距为1秒。跟车时距越短，预留给驾驶员的反应时间越短。请根据前方交通流量、实时天气、道路情况等因素谨慎调整车速和跟车时距，保证安全驾驶。
九、ACC停走控制
如果本车跟随前车缓慢停止，ACC会控制车辆在前车后方停下。如果前车在3s内起步，ACC会自动控制车辆跟随前车起步。如果停车时间超过3s，当前车起步时，会在仪表上提示“请轻踩油门恢复跟车”，此时需要驾驶员把拨扭拨向“RES+”或者轻踩油门踏板恢复跟车。
十、ACC接管请求
如果ACC制动不足以与前车保持安全距离，仪表会发出连续警告，同时仪表会文字提示“请接管车辆”，驾驶员必须立即对车辆进行接管，采取相应措施避免发生危险。
十一、ACC与CC的切换
您也可以切换到普通的定速巡航模式，即不跟随前车，只让车辆按一定的速度行驶。
自适应巡航处在待机状态时，长按MODE按钮，组合仪表上定速巡航工作指示灯（5）以灰色点亮，表示定速巡航进入待机状态。当车速达到30Km/h以上的期望车速时，把拨钮往“SET-”拨，定速巡航工作指示灯（5）以绿色点亮，定速巡航功能激活，车辆按当前速度巡航。
功能限制及注意事项
雷达在以下情况可能无法探测到目标车辆或者探测时间较晚，可能出现不期望的加速或者减速或者制动过晚，请驾驶员在以下情况下谨慎驾驶，根据具体情况踩加速踏板或者制动踏板。
1、弯道行驶或者车道狭窄时
在进入或者驶出弯道时，目标车的选择有可能延迟或受到干扰，这时车辆可能出现不预期的制动或者制动过晚，驾驶员必须保持绝对警惕。
2、本车在车道中的位置不稳定时
3、前方装有特殊装载物的车辆
雷达无法探测到前方车辆上装载的超出其车身侧面、后端、车顶的物品或附件。如果前方车辆装有上述特殊物品时，驾驶员应保持警惕，必要时应采取紧急措施并暂时关闭ACC功能。
4、前方小型车辆、摩托车
雷达无法探测到摩托车、自行车等狭窄车辆，驾驶员应保持警惕，必须时应采取紧急措施并暂时关闭ACC功能。
5、前方车辆离地间隙极高
雷达无法探测到前方底盘较高的车辆，驾驶员应保持警惕，必须时应采取紧急措施并暂时关闭ACC功能。
6、车辆朝上翘起时（由于行李箱负载过重等原因）
由于雷达探测角度变化，导致雷达无法探测到前方车辆，驾驶员应保持警惕，必须时应采取紧急措施并暂时关闭ACC功能。
8、其他车辆变换车道
前方车辆突然切出，雷达无法识别前方静止车辆（若装备有AEB系统则在一定条件下可以识别静止目标）。
8、坡道
车辆进入坡道时，雷达可能无法探测到前方车辆。
本车与相邻车道车辆距离过小
9、在某些情况下，本车可能会对该车辆进行反应并制动。
| 注意 |
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为了避免影响雷达的探测性能，请遵守以下注意事项： ●保持雷达（或前徽标）清洁，如有脏污或被水滴、积雪等覆盖，请进行清洁。 ●不要在雷达或前徽标区域安装附件、粘贴贴纸（包括透明贴纸）或其他物品。 ●不要改装或者喷涂雷达或者雷达安装区域。 ●如果需要拆下前格栅或者前保险杠，请联系特约维修服务中心。 ●拆装雷达后需到特约维修服务中心对雷达进行专业校准。 ●如果雷达安装点附近被碰撞，引起雷达故障或者驾驶辅助功能性能下降，请到特约维修服务中心对雷达进行更换或者专业校准。 ●在进行四轮定位中已调节前束或后轮外倾，请到特约维修服务中心对雷达进行专业校准。 |
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