柯米克仪表盘按键图解【柯米克被动式轮胎气压监测系统警告灯】
如果某个轮胎的充气压力显著降低，指示灯会亮起。请降低车速并尽快检查轮 胎状况或为轮胎充气。 关于轮胎充气压力监控系统的具体信息。
警告
■ 如果指示灯亮起，请立即降低车速并避免剧烈的转向和制动操作。请立即
就近停车，并检查轮胎及其充气压力。
■ 在某些条件下（例如运动型驾驶方式、冬季或松软的道路），指示灯可能 滞后亮起或根本不亮起。 如果曾断开蓄电池的接线，则在打开点火开关后指示灯亮起。在短距离行驶 后此指示灯会熄灭。
被动式轮胎气压监控系统警告灯
被动式轮胎气压监测系统设定按钮
被动式轮胎气压监测系统“RKA”借助 ABS/ESP 传感器比较各个车轮的转速以及滚 动周长。当车轮的滚动周长变化时，组合仪表中的警告灯将亮起。
被动式胎压报警系统初始化设置后，需要经过一定的里程后，才能进行胎压报
警。
在下列情况下轮胎的周长可能会发生变化：
› 轮胎压力过低
› 轮胎的结构已损坏
› 车辆单侧承受负载
› 前轴/ 后轴车轮上的载荷过重（例如在山区行车或下坡行驶时）
› 装上了防滑链条
› 换上了备用车轮
› 更换了其他车轮
› 环境温度变化过大 每行驶一万公里，需要重新检查胎压，并对胎压监控系统进行重新标定。
被动式轮胎气压监测系统的基本设置
在调整轮胎气压或更换车轮后，必须按如下方式对系统进行设置：
› 按照标准轮胎气压对轮胎压力进行调节（见燃油箱盖板内侧的标
签）» 第 109 页
› 打开点火开关
› 按下设定按钮超过 2 秒钟» 图 128，待仪表发出“ 咚” 一声提示音，确认储存好 新的参数后警告灯熄灭。 在基本设置完成后，车辆一般正常行驶约一小时以后，被动式轮胎气压监控系统 将具备对轮胎漏气的监控能力。
警告灯亮起后的正确操作步骤：
1）请在路况允许并确保安全的情况下立即停车，检查轮胎和胎压是否正常（建议
用气压计测量）；
2）如果胎压不足或胎压过高时，请按油箱盖上标准胎压值调整胎压；
3）将车辆熄火等待数秒；
4）重新打开点火开关；
5）长按胎压设定按钮超过 2 秒，在听到“ 咚” 的提示音后完成对胎压监控系统的
基本设置；
6）如果按下设定按钮2 秒后还不能使其熄灭，说明系统存在故障。请前往就近 的上汽大众斯柯达销售商检查并排除故障。 如果无法继续行驶，请联系就近的上汽大众斯柯达销售商进行维修。
警告
胎压不同或胎压过低可能导致轮胎失效、失去对汽车的控制、引发事故、人员
受伤和死亡。
■ 若警告灯亮起，必须立即降低车速，避免 急转弯和紧急制动， 就近停车， 尽快检查轮胎气压。
■ 驾驶员必须负责使所有轮胎始终保持正确气压，因此，必须定期检查轮胎气
压，最好在添加燃油时和长途行驶前检查轮胎气压。
■ 轮胎气压必须符合规定，若轮胎气压不足，持续高速行驶将加剧轮胎挠曲或
者轮胎过热，可能导致胎面脱壳或轮胎爆裂 。
■ 某些行驶条件下（例如，以运动型的风格驾驶汽车，或在寒冷季节或地区行 驶，或在非平坦路面行驶），警告灯可能反应滞后或根本不显示。 警告 忽视亮起的警告灯和文字信息可能会导致车辆在道路行驶中抛锚，引起事故和 受伤。
■ 切勿忽视亮起的警告灯和文字信息。
■ 一旦路面情况允许且安全，就立即停车。
■ 装防滑链行驶时轮胎气压监控系统可能显示错误警告信息，因防滑链加大了
轮胎滚动周长。
■ 如前后轮换位，则必须重新设定轮胎监控系统。
■ 当驾驶员由于外部的影响而导致一个或者多个轮胎爆胎，胎压监测系统不能给予
驾驶员以提醒。
■ 装备非上汽大众标配或选装轮胎时可能会引起的误报警。
■ 当在非常坏的路面行驶时，极低的可能会引起误报警。
■ 没有正确设置胎压（调整胎压、更换轮胎、更换减震器等情况后需要重新设置胎 压）会引起误报警。
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