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翼虎巡航控制系统操作

翼虎 admin 暂无评论

翼虎定速巡航操作视频【翼虎巡航控制系统操作】

操作原则
巡航控制可在不踩油门踏板的情况下,让车辆保持设定的速度行驶。

使用巡航控制
警告
严禁在拥挤、弯曲、湿滑或未铺柏油的路面上使用巡航控制。

当行驶过一个陡峭山坡时,车辆速度可能会瞬间发生变化。
下坡时,如果车辆速度超过设定速度,请踩刹车控制速度。
注意:如开车上坡时车速比设定的速度低16km/h以上,则巡航控制会解除。

翼虎巡航控制系统操作.jpg

巡航控制位于方向盘上。
开启巡航控制
按一下 ON。

翼虎巡航控制系统操作2.jpg

设定速度
1. 增加到期望的速度
2. 按一下SET+
3. 把脚从油门踏板上移开

翼虎巡航控制系统操作3.jpg

A 加速
B 减速
改变设定速度
·按住SET+或者SET-达到需要的速度后释放控制。
·按一下SET+或者SET-设定的速度以约1km/h的增量改变。
·踩油门或刹车踏板,直到达到需要的速度。按一下SET+。
取消速度设定
向驾驶员方向拨一下CAN,或者轻踩刹车踏板。系统仍保存您之前设定的车速。

恢复速度设定
向驾驶员方向拨一下RES。
关闭巡航控制
注意:关闭巡航控制后设定的速度会被清除。
按一下OFF或者关闭点火开关。

使用自适应巡航控制(G1448596)
警告
该系统不是碰撞预警或碰撞避免系统。如果该系统没有探测到您前方的车辆时, 您必须要进行干预。
当使用此系统时,您仍然要负责保持合适的间距和车速。集中精神,谨慎驾驶。当系统没有保持合适的车速或间距时,您要果断的进行干预。
该系统并没有解除您应该具有的小心驾驶的责任。
该系统不对缓慢或静止的车辆、行人和道路上的物体,或迎面而来过往的车辆进行制动。
请不要在能见度低的天气条件下使用此系统。尤其是在雾,大雨,或是雨雪天。

请不要在冰雪或是湿滑的路面上使用此系统。
请不要在驶入和离开高速道路的时候使用此系统。

注意:请只在条件有利的路况下使用 此系统。例如,在交通顺畅的高速公 路或是主干道上。

注意:此雷达传感器探测区域有限。 在一些情况下,它会探测到一辆并不 是预期要探测到的车辆,或是根本探 测不到一辆车辆。

注意:当此系统处于开启状态时,在 自动制动过程中,您有可能会听到一 些不寻常的声音。这种现象是正常 的,它是由自动制动系统所引起的。

注意:保持您车辆前脸无污垢,无金 属徽章,无遮挡。这包括车辆前保护 装置和一些可能会妨碍传感器工作的 加装灯光。

该系统旨在帮助您能与您前面的车辆 保持一定的距离。如果您前方没有任 何车辆,该系统将会维持一定的车 速。当您的车辆跟随其他在同一车道 或同一方向上行驶的车辆时,此系统 意在提供增强您车辆的操作性。

此系统是基于向您车辆前方发射激光 波束的雷达传感器。在雷达传感器侦测的范围内,此波束将会探测到您前方的任何车辆。
雷达传感器位于前格栅的后面。
探测波束的问题

翼虎巡航控制系统操作4.jpg

探测事件可以发生在:
·当车辆边缘开始并入您的车道时,只有当全部并入后,此车辆才能被探测到 (A)。摩托车也许会晚些时候被探测到,或是根本探测不到(B)。
· 前方车辆在驶入或驶出转弯时(C)。探测波速不会随着弯道而变化。

在这些情况下,系统也许会稍后制动或是施加制动。您应该保持警惕,在需要的情况下,对系统进行干预。

自动制动
警告
一旦系统发出警报包括图像和声音,您必须立即采取行动。
因为自适应巡航制动系统将不会与前方车辆保持充分的安全距离。
在一些情况下,也许不会有警告,或是警告会延时出现。当必要时,您应该制动车辆。
当跟随一辆车辆时,系统将不会自动减速至停车。
如有需要,系统将会自动制动来保持与前方探测到的车辆的一定间距。这种制动能力大概占最大人工制动能力的30%,用来保持流畅舒适的巡航。
如果您的车辆需要更多强有力的制动并且没有人工进行制动时,警报铃会响起同时一个警告标识将会显示在信息显示中心。参见 信息显示 (页码
62)。

使用自适应巡航

使用方向盘上的控制按钮来操作此系统。

xunh.jpg

A设定速度增加
B 设定速度减小
C 开启和关闭
D 间距增加
E 间距减小
F 取消和恢复
开启自适应巡航控制
按下开关C。系统进入待机模式。设定速度
注意:系统必须处于待机模式。
按下开关A或B,用于选择期望的巡航速度。此速度将会显示在信息显示屏中并且储存为设定的速度。

改变设定速度

注意:车速会以5km/h的间隔增加或 减少。这将取决于计量单位的设定。

注意:如果系统没有反应出这些变 化,原因可能是与前方车辆的间隔不 允许速度的增加。 按下开关A增加或按下开关B减小设置 速度,直到在显示屏中出现你所期望 的速度。您的车速会逐渐改变到所选 择的速度。 设定车辆间距

注意:依照当地的交通法规设定适当 的间距。

注意:间距设置以时间为参数,因此 间距将会随着您的车速变化而自动调 整。例如,间距设置为4个水平条, 它的时间间隔是1.8s。也就是说,在 速度为100km/h时,与前方车辆的距 离将会维持为50m。

注意:如果您短暂的踩下油门踏板,例 如在超车时,系统将会暂时的关闭。当 您松开加速踏板时,系统将会恢复。一 条信息将会在信息中心里显示。

注意:每次点火时,间隔设定将会保 持不变。

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示在信息显示里的水平条代表了这个 变化设定。一个条形的选定表示间距 设定为最小,5个条形的选定表示间 距设定为最大。当在待机模式下,这 些条形显示为空。当系统工作时,这 些条形会被填充。

当系统探测到您前方无车辆时,您在 信息显示栏里只能看到水平条下方代 表本车的图形。在条件允许的情况 下,系统将一直保持设定车速。在信 息显示栏里您也能看到系统保持的设 定间距。

参数,2.jpg

当系统探测到您前方的车辆时,前方车辆将在水平条上方显示出来。
这是一个跟随模式。系统将会视情况而加速或减速来保持间距。这个选定 的间距将会决定加速与否。

按下开关E来减小间距或是按下开关D 来增加间距。信息显示屏里的水平条 显示数量代表了设定的间距。

注意:推荐的间距设定为4个水平条。

待机模式

注意:如果您把变档杆置于N档或是 长时间踩下油门踏板,系统将会被取 消。

踩下制动踏板或是按下按钮F来取消 此系统。此系统将恢复到待机模式, 允许您完全控制车辆。设定的车速和 间距将会被储存。

再一次按下按钮F来进行系统恢复。 如果条件允许的话,系统将会重新恢 复到之前的设定速度和设定间距.

关闭系统
按下按钮C。
注意:这将不会保持储存的速度。
自动关闭
注意:当牵引力控制系统关闭时,系统将不会运行。
此系统将取决于其他多种安全系统。
例如,防抱死系统,电子稳定系统。

当某个安全系统出现故障或是正常工作以消除危险时,此系统将会自动关闭。
您将会听到声音警报和看到信息显示中心里的一条消息。参见 信息消息(页码64)您一定要对车辆驾驶进行干预,以适应您前方车辆的速度。
自动关闭可以发生在:
·您的车辆速度下降到25km/h以下。
·车轮失去牵引力。
·制动温度过高。例如行驶在山路或丘陵路况时。
·发动机转速过低。
·雷达传感器被遮挡。
·提起手刹实施驻车制动。

前向碰撞预警功能

警告
不要等到出现碰撞警告才踩下制动踏板。当驾驶车辆时,即使此系统正在应用中,您也有义务保持适当的车距和速度。
系统仅会对您前方并且在同一驾驶方向上行驶的车辆作出反应。它不会对低速或是静止的车辆作出反应。
不要以挑衅的方式尝试此系统。此系统旨在紧急情况下提供辅助作用。
由于探测波束的原因,警告也许不会出现,晚出现或是在不需要的情况下出现。

注意:如果出现警告时您才立即制动, 制动辅助系统仅会减小碰撞速度。

注意:如果您能够足够快速的踩下制 动踏板,不论您施加多大的力到制动 踏板上,您都将会获得完全制动。

注意:通过快速轻踩制动踏板,制动 辅助系统迅速响应并施加制动力,您 会感觉到轻微的晃动。

注意:当您打开此前向碰撞预警系统 时该系统才工作。制动辅助会一直开 启,您不能关闭它。

注意:您可以使用这个系统无论自适 应巡航系统是否开启。

注意:这个系统与自适应巡航控制采 用同一个传感器,因此具有相同的限 制。

当与前方车辆存在碰撞危险时,此系 统通过警告提示来辅助您驾驶。 此系统通过发出警告音和图形的警告 信息来通知您。参见 信息显示 (页码 62)。

制动辅助开启才能最大限度发挥制动效果并且降低与前方车辆碰撞的严重
性。
系统开启与关闭
您可以通过信息显示来开启或关闭此系统。参见 一般信息 (页码62)。
注意:当您关闭此系统时,一个警告灯将会显示在信息显示里。参见 警告
灯和指示灯 (页码58)。
注意:每次启动车辆时,系统状态和设定将会保持不变。
调节警告灵敏度
这将决定系统提前多早通知您。您可以通过方向盘上的控制按钮来调节灵敏度。参见 一般信息 (页码62)。

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