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宝马1系驻车辅助系统

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宝马1系118说明书【宝马1系驻车辅助系统】

驻车辅助
工作原理

宝马1系驻车辅助系统.jpg
当要平行于路边停车时,系统提供辅助支持。
概述
驻车辅助的操作分为三个步骤:

▷ 接通和激活。
▷ 搜寻车位。
▷ 驻车。
在控制显示屏上显示系统状态和所需的操作说明。
超声波传感器测量车辆两侧的车位。
驻车辅助计算最佳的驻车线,并在驻车过程中控制转向。
驻车辅助利用驻车距离警报系统(PDC)的传感器。驻车距离警报系统PDC 的安全提示也适用。

安全提示
警告

系统不能免除正确判断交通状况的个人责任。由于系统的局限性,系统不能在所有交通状况下自动地做出恰当反应。存在事故危险。根据
交通情况调整驾车方式。观察交通状态,在相应情况下主动进行干预。◀
提示
驻车辅助可能会将车跨过路缘或行驶到路缘上。有损坏设备的危险。观察交通状态,在相应情况下主动进行干预。◀
驻车距离警报系统PDC 的安全提示也适用。
综述
车辆中的按钮

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超声波传感器

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用于测量车位的超声波传感器位于车辆侧面。

功能条件
超声波传感器

确保功能完整:
▷ 不得遮挡传感器,例如用标签。
▷ 保持传感器清洁并且没有遮挡。
测量车位时
▷ 向前直行最大速度不超过约 35 公里/小时。
▷ 与已停好的一排车辆的最大距离:1.5 米。
合适的车位
▷ 长度至少为 1.5 米的物体后方的间隙。
▷ 长度至少为1.5 米的两个物体之间的间隙。
▷ 两个物体之间间隙的最小长度:本车长度加上约 1 米。
▷ 最小深度:约 1.5 米。
驻车过程
▷ 车门和行李箱盖已关闭。
▷ 松开驻车制动器。
▷ 在驾驶员侧的车位内驻车时,必须操作相应的转向信号灯。

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自动中断
系统在下列情况下自动中断:
▷ 紧握方向盘或者自己转向。
▷ 所选档位与显示屏上的提示不符。
▷ 车速超过约10 公里/小时。
▷ 在积雪或打滑的路面上。
▷ 超过驻车入位操作的最大次数或者驻车入位时间。
▷ 驻车距离警报系统PDC 显示的距离太小。
▷ 切换至控制显示屏其他功能。
系统会显示一个检查控制信息。
继续
如有必要,可继续已中断的驻车过程。
再次激活驻车辅助,见第 112 页,并遵守显示屏上的说明。

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系统的局限性
安全提示

警告
由于系统的局限性,系统可能出错或不响应。有事故危险或设备损坏的危险。注意有关系统局限性的提示,必要时主动干预。◀
无驻车支持
驻车辅助系统在下列情况下不提供支持:
▷ 急转弯。
功能限制
功能在如下情形会受到限制:
▷ 地面不平,如碎石路面。
▷ 在光滑路面上。
▷ 坡度较大的上坡或者下坡。
▷ 车位有堆积的树叶或积雪。
▷ 在沟渠或深坑,例如码头边缘。


超声波测量的局限性
物体的识别可能会超出物理超声波测量的极限,例如在下列情况下:
▷ 对于低龄儿童和动物。
▷ 人员穿着某些服装,例如大衣。
▷ 超声波受到外部干扰,例如有车辆驶过或机器噪音很大。
▷ 传感器脏污、结冰、受损或调整不佳。
▷ 在某些气候条件下,例如空气湿度高、下雨、下雪、极热或强风。
▷ 其他车辆的挂车牵引杆和挂车挂钩。
▷ 对于细薄的或楔形的物体。
▷ 物体正在运动。

▷ 直立的物体位置较高,如墙壁凸缘或装载物。
▷ 物体带尖角和锐利棱边。
▷ 物体表面或结构细小,例如栅栏。
▷ 物体表面多孔。
▷ 装载物伸出。
▷ 在系统发出持续长音警报之前或之后,一些
已显示过的较低障碍物(例如路缘)可能会进入传感器的盲区。
也许会识别不合适的车位,或者无法识别合适的车位。
轮胎尺寸
视轮胎尺寸而定,车位置可能发生变化。
功能故障
系统会显示一个检查控制信息。
驻车辅助失灵。由制造商服务合作伙伴或其他授权服务合作伙伴或授权修理厂检查系统。

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