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宝骏RM5自动紧急制动系统故障警告灯

宝骏RM-5 admin 暂无评论

宝骏RM5自动紧急制动系统故障警告灯.png

宝骏指示灯图解【宝骏RM5自动紧急制动系统故障警告灯】

如果自动紧急制动系统(包括前向碰撞预警系统)无法正常工作,该灯先闪烁,90秒后常亮为黄色,请前往特约维修服务中心进行检查。

自动紧急制动系统(AEB)*

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在临近碰撞时,如果驾驶员未作出反应,则自动紧急制动系统将进行有限的制动,以便降低可能碰撞时的车速,减轻事故后果。

使用方法

您可以在车机中开启或关闭该功能,系统会记忆您的最后一次设置。

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在特定条件下,当车辆存在碰撞危险且本车速在7–150km/h范围内时,自动紧急制动系统能提供刹车辅助。

危险
                                               

如果自动紧急制动系统将车辆完全刹停,停下2s后,系统将自动释放制动,此时驾驶员必须拉手刹或踩制动。

警告
                                               

自动紧急制动系统存在很多局限性,在任何情况下,都不要使用它代替正常的制动操作,不要过分依赖该系统,驾驶员对车辆安全负全部责任,请务必集中精力谨慎驾驶。

对于系统识别的有效目标,根据车辆、场景、路况的不同,本系统并非总能达到相同的性能水平。

不要自行测试AEB的性能,因为系统可能无法触发,从而导致事故发生。

危险
                                               

以下情况,禁止使用AEB系统,否则其可能无法正常工作,从而引发事故。

●车辆被牵引时或者牵引其他车辆时;

●车辆在转毂试验台上;

●以运动方式或者越野方式驾驶车辆时;

●轮胎气压不正确时;

●轮胎严重磨损时。

●安装了原装尺寸以外的轮胎时;

●安装了轮胎防滑链时;

●悬架高度不在正常范围时,改装或者超载。

警告
                                               

以下情况,AEB系统不起作用,驾驶员务必集中精力谨慎驾驶:

●手动关闭ESP系统或者ESP系统故障时

●车辆失稳时

●雷达传感器脏污或被覆盖

●如果驾驶员用力踩下加速踏板或者转动方向盘,系统可能确定驾驶员正在采取规避措施并可能阻止AEB制动功能工作,即使此时AEB系统自动制动功能正在工作。

行人监测*(仅带摄像头传感器的车型)

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如果在车型配置中有车道保持辅助系统时,即装备有摄像头,针对横穿马路的运动行人,自动紧急制动系统可在一定条件下识别行人,当本车车速在28.5-64km/h时能对可能发生的行人碰撞风险进行声音报警,同时仪表显示“请制动”,行人的识别受环境亮度、行人行走姿势和角度影响,可能导致系统无法识别行人,导致系统无法正常工作,请驾驶员务必谨慎驾驶。

当驾驶员对行人碰撞报警未采取措施时,系统会自动进行紧急制动,以减缓或避免碰撞,同时仪表显示“自动紧急制动正在减速”。

注意
                                               

系统只能识别横穿马路且正在行走的行人,无法识别沿着马路行走或静止的行人。

雷达传感器和摄像头可能检测不到下列某些行人:

  • 不足1m或者高于2m的行人;

  • 穿特大号衣物(雨衣或者长裙等)而使其轮廓模糊不清的行人;

  • 背大号行李、打伞等遮挡身体某部分的行人;

  • 正在向前弯腰或下蹲的行人;

  • 推婴儿车、轮椅、自行车或者其他车辆的行人;

  • 一群行人;

  • 穿白色且看起来特别亮的行人;

  • 黑暗处的行人,如在夜里或者在隧道里;

  • 所穿衣服与周围环境颜色或亮度几乎相同的行人;

  • 靠近墙体,栅栏,护栏或者大型物体的行人;

  • 站在路面金属物体上的行人(井盖、钢板等);

  • 行走速度很快的行人;

  • 突然改变速度的行人;

  • 从车后或者大型物体后面跑出来的行人;

  • 非常靠近车辆侧边(车外后视镜等)的行人。

自动紧急制动系统(AEB)可能误触发的情况

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  • 超过正在左转、右转、正在变道的前方车辆时;

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  • 行驶经过正在停车右转/左转的对面来车时;

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  • 在与相邻车道上的前方车辆之间的相对位置可能发生改变的道路上行驶时,比如蜿蜒的道路上;

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  • 前车突然减速、车辆前部升高或者降低、路面不平或起伏、接近路边的物体如护栏、多用电杆、树木、墙体或在弯道入口路边有车辆、行人、物体时;

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  • 在建筑结构环绕的狭窄道路上行驶时,如隧道或者铁桥路面或路边的金属物体(井盖、钢板等)、台阶或者凸起时,过街行人非常接近车辆时;

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  • 行驶通过道路上方有低矮结构的地方时(低顶,隧道限高标志,高速收费站栏杆,停车区栏杆,自动洗车房等);

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  • 从上坡道路顶端的物体(广告牌等)下行驶穿过时;

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  • 在可能接触到车辆的物体中间或下面行驶时,如浓密草地、树枝或横幅;

  • 车辆撞到前方车辆洒落的水、雪、灰尘等;

  • 行驶穿过蒸汽或者烟雾时;

  • 路面或墙上的图案或油漆可能被误认为车辆或者行人时;

  • 接近反射无线电波的物体时,如大卡车或者护栏,接近电视塔、广播电台、发电厂或其他可能发射强无线电波或电噪干扰的地方。

自动紧急制动系统(AEB)可能无法工作的情况

同ACC自适应巡航,请参阅自适应巡航的“功能限制及注意事项”小节的内容。

自动紧急制动系统(AEB)可能无法提供足够制动力的情况

  • 制动盘过热、过冷、潮湿等无法使制动功能发挥最大作用;

  • 车辆未正常保养(制动器或轮胎过度磨损,轮胎气压不正确);

  • 行驶在湿滑路面或者松软等易打滑的路面。


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