克莱斯勒300C自适应巡航控制(ACC)设置-克莱斯勒指示灯-汽车仪表网

克莱斯勒300C自适应巡航控制(ACC)设置.jpg

克莱斯勒指示灯【克莱斯勒300C自适应巡航控制(ACC)设置】

当自适应巡航控制 (ACC) 为 SET （设置）时，该指示将亮起。

自适应巡航控制（ACC）系统

在公路和主要道路上行驶时，自适应巡航控制（ACC）可通过巡航控制提高驾驶方便性。然而，它不是安全系统，并非为预防碰撞而设计。

自适应巡航控制（ACC）使您能够在轻微至中度的交通状况下使巡航控制保持启用，且无需不断重置巡航控制。自适应巡航控制（ACC）采用专用于检测前方车辆的雷达传感器。

注意:

• 如果传感器无法检测到前方车辆，自适应巡航控制（ACC）将维持设置的固定速度。

• 您的汽车与前方车辆同速时，如果自适应巡航控制（ACC）传感器检测到前方车辆，自适应巡航控制（ACC）将自动施加有限制动或加速（不超过原先设定速度），以保持预设车距。

警告!

• 自适应巡航控制（ACC）是一种便利系统。它不能替代启动行驶有关的活动。驾驶员有责任始终留意道路、交通和天气状况、车速、与前方车辆的距离。最重要的是，制动操作，以确保在所有路况下均能安全驾驶。为保持安全操控您的车辆，行驶时一定要集中精神。如果未遵循这些警告会导致碰撞以及人员严重伤亡。

• 自适应巡航控制（ACC）系统：

• 无法对行人、来车和静物（如交通堵塞中停止不前的车辆或抛锚的车辆）作出反应。

• 无法考虑街道、交通和天气状况，视距条件不利时可能会受限制。

• 无法预测车道曲率或前方车辆的运动或对此类变化作出补偿。

• 无法充分认识复杂的驾驶状况，导致距离警告错误或缺失。

• 只能施加最大 25% 的制动力，而且无法完全停止车辆。

巡航控制系统有两种控制模式：

• 自适应巡航控制模式用于维持适当的车距。

• 正常（定速）巡航控制模式用于以恒定的预设速度进行巡航。有关详细信息，请参见本部分的“正常（定速）巡航控制模式”。

注意: 系统无法对前方车辆作出反应。务必知悉选择的模式。可通过巡航控制按钮更改模式。这两种控制模式的功能不同。务必确认选择的模式。

自适应巡航控制（ACC）操作

车速控制按钮（位于方向盘右侧）用于操作自适应巡航控制（ACC）系统。

自适应巡航控制（ACC）操作.jpg

注意: 在以下情形下，将无法启动自适应巡航控制（ACC）：

• 处于四轮驱动低速模式时。

• 踩下制动踏板时。

• 踩下驻车制动器时。

• 自动变速箱处于PARK （驻车档）、 REVERSE （倒档）或NEUTRAL （空档）时。

• 按 RES + 按钮，存储器未保存先前设置的速度时。

启用

按下并松开ON/OFF （打开/关闭）按钮。电子车辆信息中心（EVIC）中的自适应巡航控制 (ACC) 菜单显示 “Adaptive Cruise Ready （自适应巡航就绪） ”。

自适应巡航控制（ACC）操作22.jpg

若要关闭系统，再按一次ON/OFF （打开/关闭）按钮并松开。此时，系统将关闭，电子车辆信息中心（EVIC）将显示“Adaptive Cruise Control Off （自适应巡航控制关闭） ”。

自适应巡航控制（ACC）操作3.jpg

警告! 自适应巡航控制（ACC）系统在不使用时仍保持开启状态是非常危险的。这可能会使您在无意间设置系统，或者设置时不小心超出您所需的速度。还可能让您对车辆失去控制，发生碰撞。因此，在不用时请务必关闭系统。

设置所需的自适应巡航控制（ACC）速度

车辆达到所需的速度时，按下 SET - 按钮并释放。电子车辆信息中心（EVIC）将显示设置的速度。

自适应巡航控制（ACC）操作4.jpg

将脚从油门踏板上移开。否则，车辆将继续加速并超出设置的速度。如果出现这种情况：

• “DRIVER OVERRIDE （定速巡航） ”信息将显示在电子车辆信息中心（EVIC）上。

• 系统将无法控制您的车辆和前方车辆之间的距离。只能根据油门踏板的位置确定车速。

自适应巡航控制（ACC）操作5.jpg

取消

如果出现以下情形，系统将禁用自适应巡航控制（ACC），但不清除存储器：

• 轻踩制动踏板。

• 踩下制动踏板。

• 按下 CANCEL 开关。

• 车速变为低于 25 km/h

• 防抱死制动系统（ABS）事件发生。

• 如果变速箱换档至“NEUTRAL （空档） ”。

• 启动电子稳定性控制/牵引力控制系统（ESC/TCS）。

注意: 如果恢复自适应巡航控制（ACC）或通过电子稳定性控制/牵引力控制系统（ESC/TCS）将其设置为关闭，电子稳定性控制（ESC）将自动重新启动。

自适应巡航控制（ACC）操作6.jpg

关闭

如果出现以下情形，系统将关闭并清除存储器中设置的速度： • 按下并释放 ON/OFF （打开/关闭）按钮。 • 关闭点火开关。

恢复速度

按 RES + 按钮并释放。然后将脚从油门踏板上移开。电子车辆信息中心（EVIC）将显示最后设置的速度。

注意: 车速为 30 km/h 或以上时可恢复自适应巡航控制（ACC）。

改变速度设置

设置自适应巡航控制（ACC）时，可通过按住 RES + 按钮提高预设速度。将在电子车辆信息中心（EVIC）显示屏上显示设定速度的提高幅度。

在处于“美制”模式时，如果继续按下该按钮，设定车速将继续以 8 km/h 的增量提高。在处于“公制”模式时，如果继续按下该按钮，设定车速将继续以 10 km/h 的增量提高。

当处于“美制”模式时，按一下 RES + 按钮将使设定车速提高 1.6 km/h 。随后，每按一次该按钮，车速将提高 1.6 km/h 。当处于“公制”模式时，按一下 RES + 按钮将使设定车速提高 1.0 km/h 。随后，每按一次该按钮，车速将提高 1.0 km/h 。

设置自适应巡航控制（ACC）时，可通过按住 SET - 按钮调低预设速度。

如果在处于“美制”模式时按住该按钮，设定车速将继续以 8 km/h 的增量降低。如果在处于“公制”模式时按住该按钮，设定车速将继续以 10 km/h 的增量降低。

当处于“美制”模式时，按一下 SET - 按钮将使设定车速降低 1.6 km/h 。随后，每按一次该按钮，车速将降低 1.6 km/h 。

当处于“公制”模式时，按一下 SET - 按钮将使设定车速降低 1.0 km/h 。随后，每按一次该按钮，车速将降低 1.0 km/h 。

注意:

• 通过 SET - 按钮减速时，如果发动机的制动力无法降低车速以达到预设速度，制动系统将自动调低车速。

• 自适应巡航控制（ACC）系统最多只能施加 25% 的制动力，而且无法完全停止车辆。

• 上/下坡时，自适应巡航控制（ACC）系统将保持预设车速。然而，在缓坡时车速的轻微改变是正常的。此外，上/下坡时，可能会降档。这是正常操作，以保持预设车速。

• 自适应巡航控制（ACC）系统可以设置的最大速度为 200 km/h 。

自适应巡航控制（ACC）中的车距设置

通过更改车距设置（如 3 [长]、 2 [中] 和 1 [短]）可设置以下指定的自适应巡航控制（ACC）距离。自适应巡航控制（ACC）可通过距离设置并根据车速计算和设置与前方车辆的距离。此距离设置将显示在电子车辆信息中心（EVIC）中。

自适应巡航控制（ACC）操作7.jpg

自适应巡航控制（ACC）操8.jpg

自适应巡航控制（ACC）操9.jpg

若要改变距离设置，按下“距离”按钮并释放。每次按下按钮，可在 3 （长）、 2 （中）和 1 （短）之间调整距离设置。

前方没有车辆时，本车将维持预设速度。在同一车道上检测到低速行驶的车辆时，电子车辆信息中心（EVIC）将显示“遥感车辆指示灯”图标，无论预设速度是多少，该系统都将自动调整车速以维持距离设置。

然后，车辆将维持预设距离，直到：

• 前方车辆加速，超过预设速度。

• 前方车辆驶离您所在的车道或在传感器视场之外。

• 前方车辆速度降至 24 km/h 以下，该系统将自动关闭。

• 改变距离设置。

• 系统关闭。（参见自适应巡航控制（ACC）启动信息）。自适应巡航控制（ACC）能够施加的最大制动力是有限的；因此必要时，驾驶员应脚踩制动踏板。注意: 每当自适应巡航控制（ACC）系统施加制动力时，制动灯将亮起。

自适应巡航控制（ACC）系统预测其最大制动水平不足以维持预设距离时， “接近警告”将发出警告。如果出现这种情况，当自适应巡航控制（ACC）继续施加最大制动力时，电子车辆信息中心（EVIC）上将闪烁显示 “BRAKE （制动） ”可视警报并发出蜂鸣声。在此情况下，应当根据需要立即施加制动力，与前方车辆保持安全距离。

自适应巡航控制（ACC）操10.jpg