宝马116i按键功能【宝马1系带市区行驶制动功能的行人避让警告系统】
工作原理
系统可以帮助避免碰撞行人。
系统对在市区速度范围内可能发生的碰撞行人危险发出警告并且包括制动功能。
系统通过车内后视镜区域内的摄像头来控制。
概述
在光线明亮的情况下，自大约10 公里/小时起至大约60 公里/小时，在存在碰撞行人危险之前，系统发出报警，并且在快要碰撞时通过制动干预提供支持。
当有人处于系统识别范围内时，就会将其考虑在内。
识别区域
车辆前的识别范围由两部分组成：
▷ 中央区域，见箭头1，车辆正前方。
▷ 扩展区域（箭头2），中央区域的右侧和左侧。
当行人处于中央区域时，存在碰撞威胁。对于处于两侧扩展区域中的行人，仅当其向中央区域移动时才发出警告。
安全提示
警告
显示和警告不能免除个人责任。由于系统的局限性，系统可能不作出、较晚作出或作出错误的警告或响应。存在事故危险。根据交通情况调整驾车方式。观察交通状态，在相应情况下主动进行干预。◀
警告
由于系统的局限性，在智能安全系统激活的情况下牵引/牵引启动可能导致各个功能（例如：带制动功能的跟随行驶报警系统）的错误操作。存在事故危险。牵引/牵引启动前关闭所有智能安全系统。◀
综述
车辆中的按钮
摄像头
摄像头位于车内后视镜区域。
挡风玻璃的车内后视镜前方区域要保持清洁和无遮挡。
打开/关闭
自动接通
每次开始行驶之后，系统都会自动激活。
视个性化设置而定，LED 以橙色亮起或者熄灭。
如需关闭跟随行驶报警系统，按压两次按钮。
可以进行设置。个性化设置会存储在当前使用的驾驶员配置中。
带制动功能的警告
制动干预
警告要求自行干预。在警告之时，将会动用最大制动力。制动力支持的前提条件是足够快速和用力地踩踏制动器。另外系统还可以在碰撞危险情
况下通过较小的制动干预提供支持。在车速较低情况下，车辆可以制动至停止状态。
仅在行驶稳定性未受限，例如没有停用动态稳定控制系统 DSC 时才能进行制动干预。
踩踏油门踏板或主动操作方向盘会中断制动干预。
对物体的识别可能受限。应当注意识别区域的界限和功能限制。
系统的局限性
安全提示
警告
由于系统的局限性，系统可能出错或不响应。有事故危险或设备损坏的危险。注意有关系统局限性的提示，必要时主动干预。◀
识别区域
摄像的识别能力是有限的。
因此有可能不发出警报或者警报较晚。
例如如下情形可能不会被识别：
▷ 行人被部分遮挡。
▷ 由于视角或轮廓无法这样识别行人。
▷ 行人在识别范围以外。
▷ 行人身高低于约80 厘米。
功能限制
该功能在如下情形会受到限制：
▷ 在大雾、下雨、雨水飞溅或者大雪天气。
▷ 急转弯。
▷ 在停用行驶稳定控制系统时，例如DSCOFF。
▷ 摄像头镜头或挡风玻璃脏污或被遮盖。
▷ 通过启动/停止按钮起动车辆后的 10 秒内。
▷ 刚刚交付车辆后在进行摄像头校准期间。
▷ 逆光（例如太阳落山）而出现持续眩目效果。
▷ 光线昏暗。
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